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全部興建計劃[編輯]
- 興建新左營車站(不含)至鳳山區大智陸橋，長15.37公里的雙軌隧道。
- 原台鐵左營、高雄、鳳山等三站改為地下化車站。其中高雄車站為三鐵共構車站（含台鐵車站和捷運車站，為高鐵車站預留空間）。
- 新增七座通勤車站：內惟、美術館、鼓山、三塊厝、民族、科工館[1]、正義車站（澄清）。
§計畫效益[編輯]
- 消除高雄市區7處平交道及16處立體交叉路口，減少交通堵塞和交通事故情形。
- 消除兩側地區的阻礙、均衡都市發展。
- 改善列車行車噪音問題、改善市容。
- 改善市容景觀，整體發展鐵路廊帶周邊地區，塑造花園綠帶或其他景觀意象，提昇都會區生活機能及生活環境品質。
- 提昇都市土地利用價值及經濟活動力。
- 通勤車站提供民眾搭乘大眾運輸工具的另一種選擇。
- 有效解決高鐵通車所帶來之地區交通問題。
- 整合高鐵左營站至高速公路間之園道系統。
| 車站名稱 | Station Name[2] | 營運里程 | 交會路線 | 所在地 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 縱貫線 基隆起 | 屏東線 高雄起 | |||||
| 新左營 | Xinzuoying | 391.3 |   台灣高速鐵路：左營站 █ 高雄捷運紅線：左營／高鐵站 |
高 雄 市 |
左營區 | |
| 工程起點：縱貫線 UK391K+578 | — | |||||
| 左營 | Zuoying | 393.2 | ||||
| 內惟 | Neiwei | 394.8 | 鼓山區 | |||
| 美術館 | Kaohsiung Museum Of Fine Arts (Meishuguan) |
396.0 | █ 環狀輕軌：美術館站（共站轉乘） |
|||
| 鼓山 | Gushan | 397.8 | █ 環狀輕軌：鼓山車站（共站轉乘） |
|||
| 三塊厝 | Sankuaicuo | 399.3 | 三民區 | |||
| 高雄 | Kaohsiung | 399.8 | 0.0 | 台灣高速鐵路：高雄站（預留設站） █ 高雄捷運紅線：高雄車站 |
||
| 民族 | Minzu | 1.2 | █ 黃線：Y10 |
|||
| 科工館[1] | National Science And Technology Museum (Kegongguan) |
2.7 | █ 環狀輕軌：大順九如站 |
|||
| 正義（澄清） | Zhengyi(Chengqing) | 3.6 | ||||
| 鳳山 | Fengshan | 5.8 | █ 高雄捷運橘線：鳳山站（站外轉乘） |
鳳山區 | ||
| 工程終點：屏東線 10K+750 | — | |||||
| 後庄 | Houzhuang | 9.5 | 大寮區 |
|||
資料來源：維基百科
高雄 / 美術館特區 / 鐵路地下化 / 內惟車站 / i-home3 精品宅
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