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 財經觀點／政策利空出盡 經濟回溫 房市可望撥雲見日

2015-03-15 聯合報 全國不動產董事長葉春智

財政部日前公布房地合一稅改方案，免稅門檻及課徵稅率大反轉，放寬免稅門檻之外，也將累進稅率改為單一稅率，只針對房屋出售獲利部分課徵單一稅率17%，且對於長期持有減徵優惠，在不確定因素消除之下，政策面利空淡化，房市可望撥雲見日。近一年在選舉壓力下，房市2014年交易量創下2003年SARS以來新低量32萬棟。如今行政院和財政部在農曆春節前丟出房地合一稅改草案，朝向輕稅簡政方向，並與國際趨勢接軌，大大降低房市影響層面，空頭壓力也減輕了，房市可望回溫。

全部興建計劃[編輯]

• 興建新左營車站(不含)至鳳山區大智陸橋，長15.37公里的雙軌隧道。
• 原台鐵左營、高雄、鳳山等三站改為地下化車站。其中高雄車站為三鐵共構車站（含台鐵車站和捷運車站，為高鐵車站預留空間）。
• 新增七座通勤車站：內惟、美術館、鼓山、三塊厝、民族、科工館^[1]、正義車站（澄清）。

§計畫效益[編輯]

• 消除高雄市區7處平交道及16處立體交叉路口，減少交通堵塞和交通事故情形。
• 消除兩側地區的阻礙、均衡都市發展。
• 改善列車行車噪音問題、改善市容。
• 改善市容景觀，整體發展鐵路廊帶周邊地區，塑造花園綠帶或其他景觀意象，提昇都會區生活機能及生活環境品質。
• 提昇都市土地利用價值及經濟活動力。
• 通勤車站提供民眾搭乘大眾運輸工具的另一種選擇。
• 有效解決高鐵通車所帶來之地區交通問題。
• 整合高鐵左營站至高速公路間之園道系統。

預計106年12月通車的鐵路地下化

增設七處地下通勤車站：內惟、美術館、鼓山、三塊厝、民族、科工館(大順)及正義(澄清)站。

高美館有了地鐵和輕軌等重大交通建設使得對外交通更為便利！

【陳建宇/高雄報導】

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